Маневровые тепловозы

Сдам в аренду: Тягово-маневровая машина на комбинированном ходу МКЖ-446

Шасси «БЕЛАРУС» Ш-446 в составе тягового модуля вагонов «ТМВ» предназначено для использования в качестве локомобиля для выполнения маневровых работ на внутризаводских ж/д путях колеи 1520 мм, а также для круглогодичного содержания и уборки автомобильных и железных дорог, благоустройства производственных территорий. Шасси оборудовано двумя площадками составителя, задним и передним автосцепным устройством СА-3, автономным подогревателем двигателя, дополнительной световой ж/д сигнализацией, предусмотрена возможность сдваивания задних колес.

Продаю: продам тепловоз и др. ж.д. технику

три тяговых агрегата ОПЭ – 1 и три бустерные секции к ним, четыре тепловоза ТЭМ2, вагоны-думпкары 2ВС105, тринадцать железнодорожных цистерн (цена договорная).

Продаю: маневровые жд тягачи

Предлагаем современные компактные мощные специализированные маневровые железнодорожные тягачи фирмы NITEQ. Маневровые тягачи предназначены для перемещения любых

Сдам в аренду: Тягово-маневровая машина на комбинированном ходу МКЖ-446

Шасси «БЕЛАРУС» Ш-446 в составе тягового модуля вагонов «ТМВ» предназначено для использования в качестве локомобиля для выполнения маневровых работ на внутризаводских ж/д путях колеи 1520 мм, а также для круглогодичного содержания и уборки автомобильных и железных дорог, благоустройства производственных территорий. Шасси оборудовано двумя площадками составителя, задним и передним автосцепным устройством СА-3, автономным подогревателем двигателя, дополнительной световой ж/д сигнализацией, предусмотрена возможность сдваивания задних колес.

Сдам в аренду: Тягово-маневровая машина на комбинированном ходу МКЖ-446

Шасси «БЕЛАРУС» Ш-446 в составе тягового модуля вагонов «ТМВ» предназначено для использования в качестве локомобиля для выполнения маневровых работ на внутризаводских ж/д путях колеи 1520 мм, а также для круглогодичного содержания и уборки автомобильных и железных дорог, благоустройства производственных территорий. Шасси оборудовано двумя площадками составителя, задним и передним автосцепным устройством СА-3, автономным подогревателем двигателя, дополнительной световой ж/д сигнализацией, предусмотрена возможность сдваивания задних колес.