Тепловоз GP28

Локомотив GP28 представляет собой 4х-осный локомотив производства General Electric, оснащенный 16цилиндровым дизельным двигателем 567D1 мощностью 1800 лошадиных сил (1.3 мВт), и производимый в период с марта 1964 по ноябрь 1965 года.

Локомотив GP28 представляет собой базовую не турбированную версию локомотива GP35.

Электрическая передача тепловоза состоит из главного генератора D-32 постоянного тока и четырех тяговых двигателей D-67.

Кузов тепловоза - капотного типа, с одной кабиной управления; ходовая часть -две двухосные тележки.

На тепловозе могут быть реализованы три передаточных отношения редуктора: 62:15; 61:16; 60:17 с максимальной скоростью соответственно 114, 124 и 134 км/ч.

Тепловоз оборудован динамическим тормозом, расположенным в крыше над дизелем.

Из всех построенных локомотивов данной модели, 16 из них было построено для Американских железных дорог, 20 для Мексиканских железных дорог, и 5 для Перу.

Основная характеристика тепловоза