История поездов берет свое начало от создания первого паровоза английским изобретателем Травником в 1804 году. В России история поездов с локомотивной тягой начинается в 1834 году с выпуском первого паровоза Черепановых. Так же история поездов неразрывно связана с историей локомотивов, железных дорог, от применения для транспортировки угля с шахт до проникновения во все сферы транспорта:пассажирские перевозки, почтовые, грузовые, и просто развлечения.
Локомотивы
Тепловоз ML4000CC
Фирма «Krauss-Maffei» построила партию магистральных грузовых тепловозов мощностью 4000 л.с. с гидропередачей для железных дорог США. На тепловозе установлены два 16-цилиндровых V-образных дизеля фирмы...
Тепловозы D443 и D343
Тепловозы D443 и D343 фирмы «Fiat» мощностью соответственно 2000 и 1500 л.с. с электрической передачей предназначены для не электрифицированных участках железных дорог Италии. Тепловозы оборудованы стандартными...
Тепловоз GP40
Тепловоз GP40 — 4х осевой дизель электрический локомотив, производимые подразделением General Electric в промежутке между ноябрем 1965 года и декабрем 1971 года. Установленный на локомотиве 16-ти цилиндровый...
Моторвагонный подвижной состав
Электропоезд высокоскоростной «Сапсан»
Поезда «Сапсан» или “Velaro Rus” сконструированы на базе платформы Velaro немецкого концерна «Siemens». Поезда, сконструированые для Российской железной дороги, имеют конструкционные отличия — воздухозаборники...
Электовагоны типов Еж и Еж1
После прекращения выпуска вагонов типа Е Мытищинский машиностроительный завод строил по заказу Будапештского метрополитена вагоны типа Ев, имевшие кузова и электрические цепи подзаряда аккумуляторных...
Электропоезд ЭР9П
Для обслуживания пригородных пассажирских перевозок на линиях, электрифицированных на переменном токе напряжением 25 кВ, Рижский вагоностроительный завод в период 1966—1975 гг. строил электропоезда ЭР9П,...
Вагоны
Платформа
Платформа — (фр. plateforme, от plat — плоский и forme — форма) — грузовой вагон открытого типа, предназначенный для перевозки длинномерных, штучных и сыпучих грузов, контейнеров и оборудования, не требующих...
Хоппер
Хоппер (англ. hopper, буквально— прыгун, от англ. hop — прыгать, подпрыгивать) — саморазгружающийся бункерный грузовой вагон для перевозки массовых сыпучих грузов: угля, руды, цемента, зерна, балласта....
Рельсошлифовальный вагон
Рельсошлифовальный вагон — вид подвижного состава железных дорог предназначенный для ликвидации поверхностных дефектов и волнообразных неровностей на поверхности головок рельсов, уложенных в путь, путём...
Вагоны »
Новые статьи
- Тепловоз ML4000CC
Фирма «Krauss-Maffei» построила партию магистральных грузовых тепловозов мощностью 4000 л.с. с гидропередачей...
- Тепловозы D443 и D343
- Тепловоз GP40
- Тепловоз GP30
- Тепловоз SD45
- Тепловоз SW1500
- Тепловоз GP28
- Тепловоз G12
- Электровоз СИ
- Электровоз СС
Новое в библиотеке
УДК 621.335.42 В книге описаны конструкции механической части электропоезда ЭР2, тяговых электродвигателей, вспомогательныъ электрических машин и аппаратов, и даны указания
