Тепловоз ТЭМ2Т

Для решения вопроса о целесообразности применения электрического торможения на тепловозах ТЭМ2 в 1985 г. Брянский завод изготовил два опытных тепловоза ТЭМ2Т, на которых были установлены тормозные резисторы и необходимые аппараты, позволяющие применять этот вид торможения. Тепловозы поступили для опытной эксплуатации в депо Брянск. Максимальная мощность тормозных резисторов при естественной вентиляции и скорости тепловоза 40 км/ч составляет 1100— 1200 кВт.