Дизель-поезда

Дизель-поезд ДР1П и ДР1А

В 1976—1985 гг. Рижский вагоностроительный завод продолжал выпускать дизель-поезда ДР1 в двух исполнениях: ДР1П и ДР1А. Первый дизель-поезд ДР1, состоящий из двух головных моторных вагонов и двух промежуточных прицепных, завод построил в 1963 г. С 1970 г. он стал изготовлять шестивагонные дизель-поезда с четырьмя промежуточными прицепными вагонами

Дизель-поезд ДР2

В конце 1966 г. Рижским вагоностроительным заводом (РВЗ) построен опытный четырехвагонный дизель-поезд ДР2, основной особенностью которого является подвагонное расположение дизелей. Сделано это для увеличения количества мест для пассажиров. Поезд рассчитан для пригородного и местного пассажирского сообщения.

Дизель-поезд Д1

Для пригородных пассажирских перевозок на неэлектрифицированных линиях на железные дороги Советского Союза в период 1976— 1985 гг. продолжали поступать из Венгерской Народной Республики четырехвагонные дизель-поезда Д1, изготовляемые на заводе Ганц — Маваг. Постройка таких дизель-поездов началась в 1963 г...