Тепловоз 2ТЭ70

Современный грузовой тепловоз 2ТЭ70 с двумя шестиосными секциями мощностью 8160 л.с., конструкционной скоростью 110 км/ч, первый опытный образец которого был построен в 2004 году. Локомотив унифицирован по основным узлам с пассажирскими тепловозами ТЭП70, ТЭП70БС, ТЭП70У.

Тепловоз предназначен для вождения грузовых поездов на магистральных железных дорогах колеи 1520 мм на неэлектрифицированных участках железных дорог России. Возможна эксплуатация в странах СНГ и Балтии. Климатическое исполнение – У по ГОСТ 15150-69.

Конструктивные особенности

• усовершенствованный дизель-генератор 2А-9ДГ-02
• микропроцессорная система управления, регулирования и диагностики
• поосное регулирование касательной силы тяги
• опорно-рамное подвешивание тяговых электродвигателей
• высокоэффективный вентилятор охлаждающего устройства
• новый пульт с улучшенными эргономическими характеристиками и отображением параметров на дисплее
• тележка с усовершенствованной конструкцией узлов и догружателями
• комбинированная система автоматического регулирования температур теплоносителей
• двухступенчатый воздухоочиститель дизеля
• гребнесмазыватель
• кондиционер кабины машиниста
• комплексное устройство безопасности «КЛУБ-У»
• высокопрочные лобовые стекла с электрообогревом
• стеклоочистители пантографного типа с электроприводом
• реостатный электрический тормоз
• система подогрева теплоносителей дизеля при отстое

1 — Охлаждающее устройство; 2 — Воздухоочиститель дизеля; 3 — Глушитель; 4 — Дизель-генератор; 5 — Блок фильтров ЦВС; 6 — Вентилятор ЦВС; 7 — Тормоз электрический реостатный; 8 — Установка песочной системы; 9 — Тележка; 10 — Батарея аккумуляторная; 11 — Топливный бак; 12 — Высоковольтная камера; 13 — Пульт управления

Технические характеристики: